Sailing Vessel Pharea

É sexta-feira (18) e o Renato foi até a Marinha Croata, logo após nosso café, gerar e quitar uma taxa pelos dias que teremos de navegação até nossa saída para Montenegro. Sempre que a embarcação pernoitar fora da Marina, esta taxa deve ser recolhida e como ficaremos, praticamente um mês, o valor pago foi de 1.600,00 kunas (em torno de 900 reais).

Agora iniciamos nossa navegação e o primeiro destino é Otok Cres, a Ilha mais ao norte do Mar Adriático, onde já estivemos com nossos amigos brasileiros Lili e Pádua. Saímos do pier de Rijeka, onde estávamos desde o nosso embarque na Pharea, a cerca de 40 dias. Abrimos as velas e fizemos boa navegada, um sentimento de liberdade mesclado com felicidade, enfim estamos no mar conforme planejamos!

Após 32 milhas fizemos nossa primeira ancoragem, entramos em Cres, que forma um saco e ficamos mais a boreste. O dia estava ensolarado e claro. Almoçamos a bordo, depois fomos de bote para o pier público, onde o deixamos amarrado com um cabo de aço e cadeado e caminhamos pelo centro da pequena cidade lotada de turistas andando a pé ou de bike. Como a Ilha fica próxima de Rijeka, que é uma grande cidade, torna-se um lugar muito visitado e de fácil acesso. Aqui há a empresa Jadrolinja (lê-se Iadrolinia) que faz linha entra várias ilhas levando carros, pessoas e cargas. Para nossa felicidade achamos uma Pekara e lá fomos nós comprar doces e salgados de massa folhada, uma delicia!

Bem, a cidade é pequena tem ruínas de séculos passados e uma boa Marina, nos padrões das Marinas daqui… Nos dias que se seguiram fizemos vários passeios contornando a costa entre as plantações de olivas, abertas a visitação, porém nesta época do ano estão em florada.

Num dia destes encontramos um açougue e inauguramos a churrasqueira… saudades dos bons cortes de picanha, fraldinha, entrecôt… aqui os cortes são diferentes e o churrasco fica menos saboroso. Aliás aqui come-se pouca carne bovina, a maior oferta é porco, frango ovelha. Ainda não havíamos entrado no mar e o Renato se animou, tinha sol mas a água ainda estava bem fria… depois tomou o tradicional banho no cockpit, inaugurou a ducha que ele havia substituído e agora todo dia é assim… Corajoso!

O centro antigo de Cres é uma graça, lanchas pequenas ficam ancorados no canal bem no meio do centrinhos e logo se avista o portal de acesso para a cidade velha com com ruelas que parecem um labirinto para nós, uma vez que as pessoas daqui vão e vem pelas ruelas sem nenhuma preocupação em se perder. A vila começa à beira mar e sobe a encosta, a impressão é que são todas casas novas, pintadas sempre em tons pastéis, telhados marrons e com a pintura sempre impecável (parecem todas novas, até as seculares).

Vimos que há uma preocupação em manter vias e ciclovias para o trânsito de turistas, ou seja, investem para que o ambiente seja acolhedor e dê opções de passeios, quer para ver belezas naturais, quer para conhecer propriedades rurais que abrem as portas para a experiência com seus produtos, no caso, vinhos e azeites.

Nos chamou a atenção enquanto passeávamos à beira mar, a existência de pequenas “lajes” onde as pessoas estendem suas toalhas para tomar banho de sol. A Praia é de cascalho graúdo e nos locais onde seu acesso é íngreme, existem estas pequenas lajes feitas para esta finalidade. No caminho vimos uma mulher fazendo topless e ao retornarmos para o veleiro vimos que o casal da lancha ao lado estava nu… claro que ficamos surpresos e isso é provinciano kkk mas aqui na Croácia é permitido e há muitas praias de nudismo, com o tempo vamos acabar nos acostumando 😎.

Véspera de deixar Cres e fomos a gelateria tomar nosso último gelato.
No dia seguinte (terça-feira) levantamos ancora e rumamos para Otok Krk, outra grande Ilha, mais ao sul, com várias vilas espalhadas. Já havíamos visitado de carro, mas chegar por mar é muito mais lindo. Nos dirigimos para Punat e jogamos ancora em frente a uma pequena Ilha onde se conserva um monastério desde séculos passados. Tivemos uma breve chuva na quarta-feira e quando parou fomos a cidade, deixamos o bote no pier público com o cabo de aço e tudo certo! Aqui também há uma longa via para caminhadas e bike, vimos também, contornando a costa em frente à cidade, um “camping” de trailers e motorhome fantástico. Incrível a quantidade de toldos, acessórios e tudo o que se possa imaginar em termos de conforto e praticidade… ficam parecendo pequenas casas equipadas.No retorno tomamos um gelado, passamos pegar um pão na Pekara e fomos até  a loja de náutica da Marina Punat pegar alguns itens que o Renato precisava.

Enfim chegou quinta-feira, dia de realizar o último compromisso da Pharea. Levantar o barco para vistoria, um último item que estava faltando certificar, para que tivéssemos renovado a habilitação da embarcação para os próximos cinco anos. No horário marcado o Renato levou a Pharea para a área de serviço da Marina Punat e lá o Travellift levantou e trouxe a Pharea para o seco, onde foi feita a vistoria.

Havíamos reservado para lavar o fundo, mas não foi preciso, pois não tinha praticamente nada a ser limpo, o fundo estava ok! Ficamos impressionados positivamente com a agilidade e profissionalismo dos funcionários envolvidos, tudo feito com muita segurança, rapidez e competência, sem blá-blá-blá.

Este foi nosso último compromisso… que maravilha! Somente ao passarmos em Split, teremos que encontrar com nossa Broker Nina, que gentilmente tem recebido e guardado documentos endereçados a nós! Comemoramos a realização do último compromisso com dois grandes canecos de Lasko (chopp) e uma pizza, que são muito boas aqui.

Estamos no mar há sete dias, tem sido ótimo, o tempo está estável e ensolarado e ainda permanecemos abrigados, o que deve acontecer até passarmos toda a costa da Croácia, pois praticamente uma Ilha já emenda com a outra. As paisagens são incríveis, rochas, montes, castelos, torres, água de um azul turquesa encantador… vários veleiros, lanchas e barcos de pesca se deslocando, dando sinal que a temporada de verão está próxima e pelo que soubemos, na temporada a Croácia recebe milhares de turistas. Não poderia ser diferente, lugares lindos, limpos, comida saborosa e câmbio ainda atrativo. Há uns três anos atrás uma vizinha me disse: vou de férias para a Croácia e eu pensei… nossa que destino estranho… pura ignorância minha, a Croácia é um ótimo destino, se você tem vontade de conhecer, venha que não vai se arrepender e vai brindar muito com os bons vinhos feitos por aqui. Nasdrovia 🍷🍷Namastê 🙏🏼

Dias 526 a 532 velejando na Croácia, morando a bordo da Pharea. De 18 a 24 de maio de 2018.

Sexta (25) levantamos ancora e fomos para a pequena cidade de Krk abastecer de combustível e água. Como todas as cidades que temos visitado, quer no continente ou nas ilhas, geralmente há uma concessão responsável pela manutenção do pier central, digamos assim, que pode ser ou não a Marina local. Então entramos na cidadezinha, que conserva um belo centro histórico medieval, com igrejas e castelos e ao fundo do canal que passa em frente à cidade, paramos para abastecer. Uma graça a cidade, como todas, com a pracinha, o passeio, a ciclovia… tudo para receber o turista e auto guiá-lo aos locais de visitação.

Próximo destino e bem recomendado pela antiga proprietária da Pharea, a Ani: Otok Rab. Descobri porque… ao chegar a gente se depara com quatro lindas torres das igrejas construídas sobre a encosta, um encanto.

Ancoramos próximo à cidade, onde havia um campeonato de remo e caiaque. Ficamos ansiosos para desembarcar e conhecer o lugar. Novamente deixamos o bote no pier público e fomos andando desvendando o lugar. Um belo caminho calçado levava para as igrejas e para o centro da cidade.

Fotografamos muitos locais bonitos… soubemos um pouco da história local, fomos ao mercado e tomamos um drink em frente à Marina, contemplando o vai e vem dos barcos e das pessoas.

Dia quente e ensolarado, voltamos para o barco para um churrasco e mais tarde brincamos na água, foi meu batismo no Adriatico, estava friozinho mas a transparência da água vale a pena.

Como precisamos descer a costa da Croácia até o dia 18/06, no domingo seguimos para Otok Pag, outra bela Ilha, jogamos ancora na baía em frente a cidade de Novalj. Logo fomos abordados para cobrança de taxa de ancoragem pela concessionária que administra o Porto local, como já estávamos fundeados e a cidade era bem linda, pagamos 140,00 kunas (mais ou menos 80,00) para pernoitarmos. Descemos com o bote e o deixamos no pier público, amarrado com o cabo de aço e cadeado. Andamos pela cidade e uma rua acima da beira mar, ruelas estreitas e as casas muito juntas, sem nenhum espaço praticamente entre elas.

Achamos um cantinho com a preservação de uns ladrilhos antigos, como temos na Praça Tiradentes em Curitiba, toda coberta com estrutura metálica e vidro, preservando e mostrando a história. Há também um Museo Arqueológico e muitas outras ruelas, com Pekaras e restaurantes para atender aos turistas. Reparamos que deve ser uma Ilha bem badalada por gente jovem, pois já haviam muitos turistas na faixa dos vinte e poucos anos, perambulando também pelas ruas. Passeamos, lanchamos, tomamos um drink à beira mar e percorremos alguns quilômetros da Praia… que é diferente das nossas, com muitas rochas e cascalho e por vezes com aquelas “lajes” que cabem uma ou duas toalhas e lá eles tomam banho de sol.

Soubemos que felizmente a legislação aqui não permite construções acima de três pavimentos nas primeiras ruas em frente a praia e isso colabora muito para dar um real clima mediterrâneo… casas baixas pintadas em tons claros e telhados marrons…. sempre bem cuidadas.
Pelo que estamos vendo, neste mês conheceremos muitos lugares legais aqui e a melhor parte é que já está mais quente e temos pego dias lindos e ensolarados.
Estamos nos sentindo verdadeiros turistas velejadores, muito bom! Namastê 🙏🏼

Dias 533 a 536 velejando na Croácia, morando a bordo da Pharea. De 25 a 27 de maio de 2018.

Passamos esta semana preparando-nos para sair. Agora está bem próxima a saída para o mundo… como disse o Renato quando estávamos em Antonina, PR “estamos ancorados aqui, mas poderíamos estar em qualquer lugar do mundo…” Verdade, o tempo foi passando, os dois anos de vida a bordo no Brasil 🇧🇷  foram ótimos  e agora começamos a viver a bordo aqui fora. A escolha de vir para a Croácia foi ótima para nós!

O Renato já está com tudo em ordem na Pharea e eu… bem,  estou empenhada em organizar os itens de minha lista de mercado. Já compramos os secos…. e agora ainda falta comprar e preparar as frutas, legumes e temperos. Compramos batatas sem lavar e as guardei bem espalhadas, em local escuro. As cebolas, escolhi as bem firmes e menores para usarmos uma a cada receita. Li que cebolas e batatas não podem ficar misturadas em função do gás que exalam e que acaba por afetar sua durabilidade. Alho, separado também. Gengibre, untei todo ele com óleo de cozinha, passei filme plástico e coloquei na geladeira. Laranja, banana, limão siciliano, que é a espécie que usam aqui, maçã e tomate… deixei de molho em água com vinagre e depois sequei e embalei um a um também em filme plástico e guardei na geladeira.

Adotamos diariamente a salada de brotos, assim tenho três vidros e todos os dias um deles está germinado e pronto para consumo. A ideia é ótima, além de conter alto índice de proteína, comer um prato de salada antes da refeição é tudo de bom 🥗.

Farinha de trigo, açúcar, feijão, lentilha, aveia… o melhor acondicionamento é mesmo em garrafa pet, com uma folha de louro para inibir insetos (como aprendi com minha amiga Claudia, do Veleiro Bravo). Compramos café brasileiro em grão torrado e fizemos moagem grossa para nossa cafeteira french press. Alguns enlatados milho, funghi, champignons, ervilha, atum, feijão, etc… temperos, azeite, aceto, etc…

A pasta (macarrão) mantivemos no pacote e nos locais onde estoquei a comida, distribui folhas de louro-cravo, o que é muito comum aqui… dá quase para dizer que toda casa tem pelo menos um pé de oliva e um de louro-cravo.

Compramos bacon e carne suína defumada embaladas a vácuo para garantir um bom feijão temperado. Ovos…. muitos e só o que tenho feito é vira-los de cabeça para baixo e desvirá-los… não compramos vaselina para passar, o que é bom para prolongar seu uso.

Agora vou acompanhar e saber se a forma como armazenei os alimentos para estocagem vai funcionar. Espero que sim…. difícil será viver sem o pão maravilhoso daqui; sem as Pekaras, com seus doces e salgados de massa folhada maravilhosos!

Foi assim que arrumei os alimentos e agora faremos as refeições a bordo e é claro sempre que  descermos em algum lugar que tenha uma Pekara e uma Gelateria… lá estaremos nós 😀!

No dia 17/05, véspera de nossa saída quando estava lavando as frutas para embalar, recebemos a visita da Ani, do Zoran e da Maya e seu esposo. A Ani e o Zoran, antigos proprietários da Pharea, que tão bem cuidaram dela e que parece que nos esperaram para comprá-la, já que estava à venda há algum tempo. A visita foi para trazer alguns guias daqui e também para nós desejar bons ventos mundo afora. A Ani, muito simpática e afetuosa, pegou em minhas  mãos e disse: Enjoy!!!! Foi muito bom tê-los visto antes de partir, carregamos um pouco deles conosco através da Pharea e um ótimo sentimento no coração ❤. Namastê 🙏🏼.

Dias 522 a 525 na Croácia, morando a bordo da Pharea. De 14 a 17 de maio de 2018.

A semana anterior foi de passeios com nossos amigos Lili e Pádua e nesta semana, dia 12 de maio de 2018, completou um mês que nos mudamos para o barco e o Renato me disse: comprar o barco até que foi fácil, difícil foi fazer tantas coisas ao longo deste mês!

Atividades realizadas:

– Troca de rádio VHF por VHF DSC;
– Instalação de AIS com spliter;
– Instalação de GPS Plotter e confecção do suporte de inox para sua instalação;
– Instalação da terceira bateria (serviço);
– Instalação e adequação da rede elétrica para inversor de 2200 watts;
– Troca das lâmpadas internas por lâmpadas de LED;
– Troca da bomba de pressurização de água doce;
– Troca do óleo do motor;
– Troca do filtro do motor;
– Troca do filtro de ar;
– Troca do filtro de combustível;
– Check de tensão da correia do motor e do nível de óleo da rabeta;
– Troca das torneiras dos banheiros;
– Troca da ducha de popa;
– Troca das caixas estanques do regulador e da ducha de popa;
– Pequenos reparos em pontos de fibra;
– Limpeza da teka;
– Reparo no mostrador do piloto automático;
– Substituição dos cabos do Gangway;
– Solda do suporte do Gangway;
– Instalação de distorcedor entre a âncora e a corrente;
– Instalação de targa de inox e instalação de três placas solares, com reguladores e mostradores digitais;
– Substituição dos cabos de atracação;
– Limpeza das defensas existentes;
– Compra de defensa de popa e capas para todas defensas;
– Compra de peças de reposição (gatos, anilhas, cabos, etc.);
– Compra das bandeiras de cortesia (amarela/Quebec) e da Grécia;
– Compra de sensor solar de presença para cockpit;
– Compra de rádio de mão;
– Compra da churrasqueira, Magna, como a anterior;
– Compra de material de mergulho;
– Compra de todas as ferramentas necessárias;
– Compra de fitas diversas (silver tape, crepe, fusão, isolante, etc.);
– Compra de material de manutenção (Sikaflex, silicone, WD40, limpa contato, etc.);
– Compra de material de limpeza específico para cada uso (defensas, teka, fibra, bote, etc.) que aliás, aqui não são baratos.
– Compra e recarga de botijão de gás (3 de 3kg).

Encaminhamentos feitos relativamente a documentação da Pharea:

– Registro do barco em nosso nome;
– Autorização para uso do rádio VHF em nosso nome;
– Seguro do barco cobrindo o Mediterrâneo.

Encaminhamentos para habilitação da embarcação:
Como permanecemos com a bandeira Croata, seguimos a legislação daqui, que exige um certificado de habilitação da embarcação que inclui a emissão de certificado para cada um dos itens abaixo, ou seja:
– Compra dos itens definidos como obrigatórios para a farmácia de bordo, com a emissão de certificado pelo farmacêutico;
– Manutenção da balsa salva-vidas, com a emissão do certificado pela empresa;
– Renovação dos pirotécnicos, com a emissão do certificado pela empresa;
– Recarga dos extintores, com a emissão do certificado pela empresa;
– Aferição da bússola, com a emissão de certificado pela empresa;
– Compra de cobertores térmicos para emergência;
– Colocação de luzes em todos os coletes (8) salva-vidas; e,
– Ainda por fazer, acreditamos que nesta semana, a vistoria em seco por perito e é claro, com a emissão do certificado.

Bem, com todos os certificados relacionados acima, obteremos a renovação da certificação de habilitação da Pharea, que será válida pelos próximos cinco anos. Bem trabalhosa e com custo significativo, porém necessária para que possamos ficar por aqui mais um bom tempo 👏🏻👏🏻👏🏻.

As providências não foram poucas nestes 30 dias e o Renato se dedicou muito em todos os sentidos, tanto em executar vários itens, como em contatar, acertar, definir vários outros itens que dependiam de terceiros, superando dificuldades provenientes de estar num país diferente, não conhecer lojas ou profissionais habilitados para os serviços… felizmente tivemos a presença constante do Mister Darko, filho do Mister Zoram, que nos vendeu o barco e nos auxiliou com alguns contatos e também o novo amigo Mister Damir, que fez a instalação do inversor e nos deu muitas dicas de locais e serviços.

Enquanto o Renato se ocupava com tantas coisas eu providenciei a arrumação interna da Pharea, tentando deixá-la aconchegante e preparando-a para nossa vida a bordo:
– Limpeza interna (fibra, pocetos, gaiútas, vigias, armários, estofamento, etc.);
– Limpeza e tratamento da parte de madeira interna;
– Confecção “a mão” das cortinas internas das oito vigias das cabines e Salao;
– Confecção “a mão” de proteção dos degraus da escada;
– Compra do enxoval de cama e cozinha;
– Compra dos objetos decorativos, entre eles um mapa mundi colocado no salão;
– Compra dos utensílios de cozinha (com o barco veio somente jogo de pratos);
– Preparação da “dispensa” com os alimentos/mantimentos.

Nossa expectativa é iniciar a descida para o sul nos próximos dias, se concluirmos os serviços e se a previsão do tempo estiver ok. Gostamos muito desta região da Croácia 🇭🇷, denominada de Istria, belas paisagens e boas cidades banhadas pelo Adriatico Norte, com certeza retornaremos mais adiante. Namastê 🙏🏼.

Dias 513 a 521 na Croácia, morando a bordo da Pharea. De 06 a 13 de maio de 2018.