Outono com muitos presentes 🛍🎁🛍🎁

Neste verão, em função da troca do saildrive, acabamos não saindo de Monastir, mas nossos amigos de Marina foram saindo após a abertura para ingresso em outros países do Mediterrâneo. Alguns foram para a Grécia, outros para Malta e a maioria foi para o sul da Itália e a medida que foram retornando para a Marina, fomos nos surpreendendo com os mimos que trouxeram para nós! Começamos ganhando um Bonito, pescado no caminho de volta a Monastir… E também pancetta, salame italiano e outros agradinhos. Bom,  aqui há muitas frutas e verduras frescas e saborosas, mas como é um país muçulmano não há carne de porco e seus derivados… Pois bem todos lembraram disso e nos trouxeram muitas coisas deliciosas… presunto crudo, brachiola, bacon, defumados, queijos, azeitonas, azeite, vôngole em conserva e vinhos…

De repente nossa geladeira ficou muito mais saborosa e ainda estamos aproveitando todas estas delícias.
E também aconteceu algo incrível, um amigo daqui ancorou próximo de um amigo do inverno retrassado na Itália. Mandaram uma foto da ancoragem e o Renato disse: conheço um barco  próximo do seu… e aí eram eles mesmo, se conheceram e adivinha? Eles gentilmente nos mandaram um Limonchelo… licor delicioso e típico do sul da Itália.

Só a agradecer por todos esses mimos que recebemos dos amigos e por esta surpresa maravilhosa de ser lembrado com tanto carinho e atenção. Obrigada amigos, a vida com vocês fica ainda melhor! Namaste🙏🏻

Dia 1.666, 15 de outubro de 2020. Morando a bordo no Norte da África, Monastir. 🌍🇹🇳

Publicado em #svphareanaTunisia🇹🇳 | 1 Comentário

Manualidades SvPharea – DIY (2)

Nós de Marinharia, um universo de possibilidades para fazer muitas coisas úteis e práticas que podem facilitar tarefas a bordo e também decorar o ambiente. Aqui na Pharea tentamos deixar o ambiente sempre com um apelo náutico, afinal estamos sobre as águas e a decoração reflete este ambiente.
O que usar sobre a mesa do salão? Optamos por uma toalha num padrão de azul, harmonizando com o ambiente e colocamos somente um centro de mesa feito de um nó de marinharia chamado “cabeça de turco plana”. Tem a vantagem de não escorregar ou cair quando o barco balança, ao contrário por exemplo de um vaso ou uma fruteira, que teria que ser removido toda a vez que o barco estivesse em movimento.
Para a gaiúta de entrada do barco fiz um tapete com nó náutico. Usei a cor branca que era o cabo que eu tinha disponível e o tapete ficou também delimitado pela quantidade de cabo que eu possuía. O visual ficou bem bacana e ajuda a segurar poeira e areia quando entramos no barco.
Há muita informação disponível no Pinterest e no YouTube acerca dos nós de marinharia e com eles podemos também fazer bijoux incríveis e vários acessórios.

Eu adoro trabalhos manuais, gosto de ocupar meu tempo produzindo algo, reinventando coisas e isso me faz muito bem, além de que, em tempos de Covid 19, com permanência maior dentro do barco, sobra tempo para as “manualidades” que tanto gosto. Namastê 🙏🏻🌎🇹🇳

Dia 1656, 5 de outubro de 2020. Morando a bordo na Tunísia, Norte da África.

Publicado em #svphareanaTunisia🇹🇳 | Deixe um comentário

Manualidades SvPharea – DIY (1)

Em tempos de Covid e mais recolhidos ainda ao barco, há tempo para fazer várias coisas para a Pharea. Quando procuramos utensílios para o barco, nem sempre encontramos aquilo que gostamos ou da cor ou tamanho que precisamos, assim, para mim que adoro manualidades, penso sempre em fazer “tudo”, e neste post vou mostrar alguns projetos que realizei nos últimos meses usando um cabo de 3 milímetros que encontrei aqui e há variedade de cores, muito embora eu preferi trabalhar com tons de azul. Andar pela Medina é inspirador,  muitas coisas legais, principalmente pashiminas,  toalhas de praia e chales feitos no tear.
Precisava de porta copos e achei por aqui alguns modelos em plástico, madeira, silicone mas preferi fazer os meus próprios porta copos, usando cabo e costurando a mão dando o formato circular. A vantagem sobre os outros é que o cabo absorve a umidade, assim, diferente dos outros a mesa, que é de madeira fica sempre seca, não deixando marcas.
Com a mesma ideia fiz alguns maiores que uso para colocar sob nossa cafeteira French Press, garrafa térmica e outros objetos com circunferência maior que um copo.

Gostei muito de trabalhar com este tipo de cabo e acabei resolvendo mais duas outras necessidades que ainda não havia solucionado.
Pequeno tapete para o primeiro degrau da escada. Este tapete ajuda deixar o barco mais limpo, pois retém a poeira ou areia dos pés; Já havia feito um com toalha com textura mais incorporpada, mas com o cabo o resultado foi muito melhor. Para executá-lo cortei um tecido para a parte de baixo no tamanho exato do degrau e depois fui preenchendo o tecido com o cabo e o fixando com cola quente até cobri-lo por completo. Eu não o lavo na água, passo aspirador e quando há alguma sujeira, retiro com lencinho umidecido. É muito comum na Itália e Grécia o uso de uns prendedores laterais, para segurar a toalha nas mesas de restaurante e temos um par de inox, que segura perfeitamente o tapete no lugar.
Tapetes para a Bella. O piso do barco é muito liso e a Bella não conseguia dar o impulso para subir no sofá. Eu já havia tentado várias soluções, tapetes de borracha, de tecido… Mas esteticamente não estava bem resolvido, então usei o mesmo cabo e criei tapetes circulares, do tamanho adequado para o espaço disponível e ficou super bem resolvido. Embaixo do tecido costurei uma tela emborrachada que garante a fixação do tapete no piso.
Quem tem um pet de estimação se dedica à limpeza do local onde ficam a ração e água, pensando nisso fiz um tapete pequeno, no mesmo estilo dos outros e com a vantagem que quando a Bella bebe água os pingos não caem no piso, mantendo o local limpo e sequinho.
Realmente foi um achado este cabo, é possível fazer muitas coisas e a grande vantagem é que posso dar o formato que preciso a qualquer peça que vou fazer. No próximo post vou mostrar o tapete do cockpit e o centro de mesa, feitos com nós de marinharia. Muito bom aproveitar o tempo fazendo manualidades e suprindo as necessidades da Pharea. Namastê 🙏🏻🌍🇹🇳

Dia 1646, 25 de setembro de 2020. Morando a bordo na Tunísia, Norte da África.

Publicado em #svphareanaTunisia🇹🇳 | Com a tag | 3 Comentários

Vivendo o presente e planejando o futuro!

Setembro chegou trazendo com ele o início do outono e na nova estação já  estamos sentindo a mudança no padrão dos ventos, mais chuva e temperatura com maior oscilação.
Tivemos um verão daqueles, encerrados na Marina passando muito calor, pois o barco quando não aproa para o vento não ventila e assim o recurso foi comprar ventiladores para amenizar o calor.
Sim, o calor do verão no continente africano, mesmo estando no norte, é constante e com poucas chuvas. Às vezes até compreendo que o uso das roupas longas, mangas longas e lenço na cabeça ajuda a isolar o corpo, pois o sol não atinge a pele diretamente.
Chegamos aqui no fim do outono de 2019, daqui a dois meses completará um ano morando aqui. De lá para cá foram muitas amizades, muitas descobertas relativas ao mundo Árabe, conhecemos muitos lugares e depois se instalou no estado de pandemia do Covid e tudo ficou estagnado, planos e mais planos desfeitos e definimos esperar passar, afinal estamos em casa onde estivermos, está é uma das partes que realmente amo da vida a bordo, quando saio levo tudo e quando fico, tudo está comigo. Nossos planos são completamente mutáveis, primeiramente pelo regime dos ventos, depois pelas condições de mar ou por situações atípicas como o Covid. Sim, prefiro crer que seja atípico e que logo tenhamos acesso a uma vacina que nos libere para acessar o mundo novamente.
Percorrer lugares, diferentes mares, achar recantos e encantos, buscar abrigo, se proteger nas tempestades é a vida do velejador e quando se está longe disso o coração sente falta, o corpo reclama e a mente viaja mesmo sem as velas.
Neste período ficaremos curtindo os amigos queridos que fizemos aqui, curtindo a Bellinha, cada dia mais fofa, fazendo atividades conjuntas no “Clube House”, local que a marina disponibiliza para encontro e atividades dos velejadores. E também aproveitar este tempo para etudarmos e nos aprofundarmos sobre a Turquia, para onde pretendemos rumar em 2021. Namastê 🙏🏻
Dia 1636, 15 de setembro de 2020. Morando a bordo em Monastir, Tunísia, Norte da África.
Publicado em #svphareanaTunisia🇹🇳 | Deixe um comentário

Entre tantas coisas boas, uma surpresa desagradável.

Este post é o relato do Comandante sobre a ocorrência de eletrólise galvânica  aqui na Marina em Monastir.
“Quando partimos de Siracusa, Itália 🇮🇹, em direção à Monastir, Tunísia 🇹🇳, em novembro de 2019, no través de Portopalo  pegamos uma rede de pesca ou algo parecido na quilha e rabeta do barco. Senti a velocidade do barco cair de 6,5 para 2 knots. Rumamos para Portopalo onde ancorei e mergulhei para verificar se havia algo preso ou algum dano. Nada, tudo certo. Com a proa novamente para Monastir partimos. Após nossa chegada em Monastir, era hora das manutenções preventivas e entre elas a troca de óleo do motor e check do óleo da rabeta. Para minha surpresa o óleo da rabeta estava “leitoso” com aspecto esbranquiçado, o que significava que havia água misturada com o óleo. Imaginei que a suposta linha de pesca pudesse ter entrado no eixo da rabeta e danificado os selos de vedação. Como não iríamos navegar pelos próximos meses decidi tirar o barco da água somente no final do inverno para substituir os selos. Bem, no final do inverno veio o Covid-19 e o lockdown. Então após a abertura das fronteiras pela Tunísia, no final de junho, fomos tirar o barco da água para substituir os selos de vedação. Tudo acertado com o estaleiro para subir o barco e deixar ele no travel lift enquanto trocaria os selos, serviço de no máximo uma hora. Para minha surpresa, quando tiramos o barco da água, o problema era muito maior que os selos de vedação. Nos meses em que ficamos parados no pier da Marina, nossa rabeta foi atacada, ou melhor, destruída por um processo chamado eletrolise galvânica. Vejam abaixo as fotos da rabeta em novembro de 2019, quando substituí a borracha interna de vedação e as fotos da rabeta em julho de 2020 aqui na Tunísia.

Novembro 2019, Itália.

Novembro 2019, Itália.

Julho, 2020, Tunísia.

Julho, 2020, Tunísia.

Julho, 2020, Tunísia.

Julho, 2020, Tunísia.

É muito parecido com a corrosão galvânica, que é causada pelo contato de dois diferentes metais, mas no nosso caso, originado por corrente elétrica. Foi um choque ver o estado em que se encontrava a rabeta após apenas sete meses parado na Marina. Um estrago que certamente nos custaria muito tempo para reparo, já que a disponibilidade de peças de reposição aqui na Tunísia não é tão fácil, além de uma boa quantidade de Euros…. Muita pesquisa na internet para tentar entender o que e porquê aconteceu, pesquisa para tentar encontrar peças a um custo razoável….tudo com a ajuda de amigos velejadores que passaram o inverno junto conosco, pois eles também estavam curiosos para saber a causa do problema, pois ninguém nunca tinha visto um processo deste acontecer tão rápido. Bem, no próximo post o conto o desfecho desta história de terror.” Namastê 🙏🏼

Dia 1.606 morando a bordo na Tunísia 🇹🇳. 15 de agosto de 2020. Monastir, Tunísia, Norte da África.

Publicado em #svphareanaTunisia🇹🇳 | 2 Comentários